1月18日、中国国務院より「十四五現代総合交通運輸システム発展計画に関する通知」が公布された。

発展目標には、2025年までにより効率の高い運輸サービス、より先進な技術の応用、より安全性の高い発展が言及されている。5G、IoT、ビッグデータ、AIなどの技術を交通運輸分野に広く応用するとあり、全国鉄道網、道路網、水運施設網、航空網、郵政網の整備など交通運輸全般をめぐって、内陸水運川航路や村への配達通達率など具体的な指標を上げている。

第七章には「知能技術の深度な応用を加速する」内容が盛り込まれている。
１）5Gなどの通信インフラのカバー率を促進し、交通運輸分野における情報伝達・カバー率のアップとリアルタイム性、信頼性の向上を図る、２）知能交通分野で5Gの応用と産業エコシステムの推進、３）IoVの応用などを明示している。

1）で鉄道移動通信専用網のグレードアップも言明している。中国の鉄道移動通信専用網はGSM網を採用している。鉄道は国の重要なインフラであり、2020年4月に国家新型インフラ整備の方針により、中国国家鉄道グループが5G技術の応用研究を開始し、鉄道専用周波数帯域を申請して高速鉄道5G専用網の実証実験を推進してきた。

引用：
http://www.gov.cn/zhengce/content/2022-01/18/content_5669049.htm
http://www.nra.gov.cn/jgzf/sbjg/zcfgg/201512/t20151218_19767.shtml
http://www.nra.gov.cn/wsbs/xzxk/xzxkjd/2016/201609/t20160927_28260.htm
https://www.txrjy.com/thread-1095991-1-1.html

メモ：
1.核准使用900MHz铁路GSM－R网络频率885.000～889.000/930.000～934.000MHz，至2026年12月31日止。期满需继续使用的，应当办理频率续用手续。其中889.000/934.000MHz两个载频为铁路GSM－R系统和中国移动GSM系统的保护带，不得使用。
铁路过去在研究4G，这两年也在跟进5G，目前国铁集团的主要关注重点是4G，标准最完善，产业支撑能力最强，标准化水平最高，基于4G的LTE—R系统部署，满足铁路区间沿线核心关键业务的需要。5G技术成熟稳定后，利用铁路已有的900M频段资源，研究应用铁路专用5G技术，在铁路枢纽、站场等热点地区部署，与LTE—R融合实现专网应用。