2021年7月30日、中国工業情報化部と公安部、交通運輸部連名で『インテリジェントネットワークカー路上試験及び応用管理規範(試行)』通知が公布された。

公布経緯：

2018年4月公布済みの『知能ネット自動車路上試験管理規範(試行)』をベースにこれまで全国27省にて16試験区で3500キロ強の道路で700ほどの試験プレードを発行し、計700万キロの路上試験を行った。

この実績と、2020年6月に国務院弁公室発『運営環境の改善でより良い市場サービスを実施意見』にて提示した「特定路上と区域で知能ネット自動車の応用、自動運転機能試験標準の統一を図る目的で今回の規範を改正し、2021年1月11日に社会一般に意見募集をし、7月30日を以て規範の試行通知が公布されるようになった。

その内容には路上試験＋応用管理まで網羅的に規定している：

同規範には、路上試験項目に応用に関する諸事項を規定している。例えば、応用申請条件（自動運転を240時間あるいは1000キロ以上の路上試験）やC-V2X通信状況、安全性、リスク分析、対応措置の自己申告、交通事故の自己賠償関連、「自動運転応用試験」などの鮮明な標識、搭乗人物の制限、事故発生後の処理項目・5日以内の報告義務など各項目に関して実に詳細に規定している。

引用：
https://www.miit.gov.cn/xwdt/gxdt/art/2021/art_cfeb55cbe100409db0b69590e0d9378a.html
https://www.miit.gov.cn/gzcy/yjzj/art/2021/art_bd5ef75343a44e01b3bc87cb7593bc45.html
https://www.miit.gov.cn/zwgk/zcjd/art/2021/art_1abb4923b47d40448a345ca2706fea77.html